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发布时间:2021-11-12 14:45:59
抗拉拔球铰支座
支座选用后辅助设施应注意的问题
(1)支座规格可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等在规格系列表上选取,若有特殊要求可与我公司技术部联系,以便特殊设计来满足工程需要。
(2)墩台顶面设计预埋钢板,以便于支座与下部结构连接。
(3)支座顶、底板所承载的混疑t应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。
(4)当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注清楚,以便生产厂家选择耐腐蚀的不锈钢板以提高支座使用寿命。
支座与上、下部结构可采用焊接、锚固连接或两种方式混合使用的方法进行连接。
定向铰支座支座
定向铰支座支座,是由上座板、球形四氟板、球形板、平面四氟板、钢板、下座板及自动限位调整螺栓装置组成,所述上座板的上端面具斜面,下端面内开设有球形凹腔、球形外凹腔;
球形四氟板安装在球形凹腔内;球形板位于球形四氟板的下方、球形外凹腔内;平面四氟板安装在球形板底部的凹腔内;
钢板与下座板固定;下座板通过自动限位调整螺栓装置与上座板固定。本实用新型具有结构合理、安装方便、省工省料、使用安全、能适应坡度达12%桥梁上使用等优点。
弹性减震球铰钢支座
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围,支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,一般为5,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩,橡胶板直径,总用弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;
恒载下偏心距,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
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